La apuesta de Intercar en este segmento es el HANTENG X5 EV, que cuenta con un interior espacioso y elegante equipado con asientos de cuero, y un techo panorámico que seduce a los compradores. Sus fabricantes no escatimaron detalles en la seguridad del vehículo que tiene 10 airbags, sistema ISO-FIX para la seguridad de los más pequeños, cámara de 360 grados, luz antiniebla trasera, etc.

El fabricante chino BYD introdujo al mercado nacional su S2 en dos versiones, GL 300 y GL 400. Ambas versiones cuentan con el mismo equipamiento de seguridad, entre los que destaca el cinturón de tres puntos en el asiento central trasero, inmovilizador del motor, sistema anti–robo, etc. El diseño exterior y prestaciones internas también son similares. A simple vista se puede notar las llantas de aleación de aluminio gris metalizado en el GL 400, que no están disponibles en la versión más sencilla.

La tercera opción para los amantes de este segmento es el ZEDRIV GX5 EV, sin embargo quienes deseen optar por este carro deberán esperar, pues a pesar de que se encuentra homologado todavía no se comercializa. Lanzado a finales de 2019, es el primer SUV de la marca. Destaca por su diseño simple, sin embargo tiene un llamativo techo panorámico que mejora la experiencia de los ocupantes. En su interior, cuenta con un tablero digital y una pantalla de 13 pulgadas dirigida hacia el conductor, y una almohadilla de recarga inalámbrica para celular.

Pocas marcas automotrices cuentan con una historia tan abultada y una reputación tan bien ganado como la inglesa MG Motor, hoy en manos del consorcio chino SAIC. MG participa por primera vez en el segmento de los SUVs eléctricos con una unidad que está causando verdadera euforia en América Latina, el MG ZS EV. Si bien cuenta con una contraparte a combustible, el motor trifásico del ZS EV, con una potencia equivalente a 141 caballos, hace que esta versión eléctrica brille por sí misma.